El Deliberante aprobó el aumento y el boleto de colectivo costará 17,60

Ayer, el Deliberante local aprobó el aumento del boleto de colectivo, que había sido solicitado por la empresa Expreso los Andes a mediados de abril, requiriendo a los concejales su intervención urgente para lograr una nueva tarifaria.

Aprobado por mayoría por los bloques MPN, PRO y Nuevo Compromiso Neuquino, el proyecto fue objetado solo por Rodolfo Manson y Martín Rodríguez de Unidad Ciudadana, quienes incluso presentaron una contrapropuesta, que ofrecía un aumento escalonado, de hasta un 15%, impactando en tres veces hasta el 1 de enero.

El aumento, de 2 pesos con 90 en el tramo más utilizado, será de un 20 por ciento promedio, y según lo anticipado por los Ediles, luego del receso, con los informes de Contabilidad y la Auditoría respectiva, podría implicar una nueva revisión, para fijar un porcentaje mayor.

El impacto de los nuevos precios, que comenzarán a regir luego de la promulgación del Ejecutivo y de la información de la fecha por parte de Expreso los Andes en todas sus unidades, puede verse a continuación:

Sección XO pasará a costar $15,84, la XV $17,60

El boleto estudiantil primario costará $3,52, el estudiantil secundario $5,28 y el estudiantil terciario y universitario $8,80.

El boleto para jubilados y secundarios costara $10,84 al que se aplica el subsidio de la Tarjeta SUBE que es del 55%.

Combinado: 24,64

Los valores vigentes en la actualidad son los siguientes:

Sección (XO): Pasará de $13,23 a $15,84 

Sección (XA): Pasará de $14,70 a $17,60

Sección (XB): Pasará de $14,70 a $17,60

Estudiantil Primario: Pasará de $2,94 a $3,52

Estudiantil Secundario: Pasará de $4,41 a $5,28

Estudiantil Terciario y Universitario: De $7,35 a $8,80

Jubilados y Pensionados: Pasará de $9,06 a $10,84, aunque se aplicará el beneficio de 55% de subsidio implementado por sistema SUBE.

Boleto Combinado: Pasa de $20,58 a $24,64

Jardín de Infantes: $0,00

Discapacitados: $0,00

El debate

Antes de la votación, el Presidente del Concejo Sergio Winkelman señaló que pese a que el Deliberante “tomó el tema buscando alguna alternativa para menguar los impactos en bolsillo de la gente, cada vez se hace más difícil”, y argumentó su acompañamiento al proyecto al aumento del dólar y de los combustibles, comentando además que la nueva tarifa permite a Expreso los Andes “que el servicio que presta mantenga la eficiencia y la calidad que queremos”.

Comenzando con el debate fue Rodolfo Manson de Unidad Ciudadana quien reiteró su oposición a la medida, advirtiendo que “lo más grave es lo que se viene, que tiene que ver con malas políticas económicas del gobierno nacional”, y agregó: “Hay aumentos de costos que impactan sobre los pasajeros, y el gobierno nacional elige no subsidiar a los pobres. La población se va asfixiando y se van dando los conflictos”.

En respuesta a sus palabras retomó la palabra Winkelman quien, pese a estar de acuerdo con Manson en que “con inflación del 20 por ciento y paritarias al 15, el bolsillo de nuestros vecinos está cada vez más apretado”, no puede dejar de respetarse el contrato que la Empresa mantiene vigente con la localidad: “Hay un contrato que nos obliga”, continuó, “que firmó y aprobó este Deliberante y tenemos obligación de cumplir nuestros contratos y buscar alternativas ante la quita de subsidios”.

A su vez, llamó a valorar lo seguro que es el servicio actualmente, recordando cuando, “antes del 2010 los colectivos se paraban a mitad de la subida de los Andes, sin frenos, dejando pasajeros a mitad de camino”, y concluyó: “Esta Empresa está prestando un buen servicio, pero también está complicada, tiene que pagar sueldos y obligaciones y tiene que ir a cargar combustible cada mañana. Somos víctimas de quienes fijan los precios del dólar… ¿Queremos que se nos funda la empresa y volver a la que teníamos antes? Lo que dice Rodolfo Manson es eso”.

Por su parte Martín Rodríguez, otro de los Concejales de UC hizo hincapié en buscar “el equilibrio” entre garantizar las condiciones de seguridad, el bolsillo del vecino y el contrato con la Empresa, y agregó: “La solución no es que las familias pierdan un derecho al transporte, que no puedan bajar al pueblo o ir a la escuela, eso es un desequilibrio”.

Gerardo Schroh, por el PRO,  manifestó su acompañamiento al aumento, y su deseo de que el gobierno de la provincia “tome cartas en el asunto y pueda ayudar a subsidiar”, pidiendo además a los demás concejales que “empecemos a estudiar lo que significa una rentabilidad del 12,5 por ciento, que es la que estamos pagando a Expreso los Andes, y es un montón de dinero”.

Mediando entre ambas posturas, aunque acompañando el incremento, fue el Concejal Vincent del NCN quien expresó que “todos tenemos razón”, pero que el problema surge “cuando hay que tomar una decisión, entre malas opciones” y, al igual que los demás concejales, advirtió que este no será el único aumento de los próximos meses.

Mara Juárez, por su parte, si bien no buscó explicar su acompañamiento, señaló que, junto a su bloque del MPN, se presentó una propuesta para “solicitar urgentemente un subsidio para que nuestros alumnos viajen gratis”, anunciando que espera el debate de la misma para las próximas semanas.