Tres ofertas para pavimentar 4,4 kilómetros de los callejones Gingins y de Torres

La Provincia abrió este martes las ofertas para pavimentar los callejones Gingins y de Torres, una obra de 4,4 kilómetros que apunta a mejorar el acceso norte a la ciudad y ofrecer una alternativa de circulación. La apertura se hizo un día después de la de la nueva terminal de ómnibus. Ambas forman parte del conjunto de intervenciones urbanas que impulsa el gobierno provincial.

En el acto, el gobernador Rolando Figueroa anunció que el próximo miércoles 4 viajará a San Martín de los Andes para presentar ante los vecinos el programa de infraestructura previsto para la localidad. “Nosotros el día 4 vamos a presentar en San Martín de los Andes todo el programa de infraestructura que tiene la provincia del Neuquén”, expresó. Y convocó a los vecinos: “Es una buena oportunidad para poder tomar dimensión de todo esto”.

Tres ofertas sobre la mesa

La obra forma parte del Programa de Desarrollo Urbano y Mejora del Hábitat de la provincia, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El presupuesto oficial supera los 7.000 millones de pesos, a valores de abril último, y el plazo de ejecución previsto es de 365 días corridos.

Se presentaron tres ofertas:

• La UTE integrada por Pose S.A. y Briales S.A.
• Secosa S.A. y Basa S.A.
• Edificios Comahue SRL

La apertura se realizó ante la escribana general de Gobierno, Laura Miranda.

La ministra de Infraestructura, Tanya Bertoldi, explicó que la intervención contempla “4,4 kilómetros de pavimentación en dos callejones, Gingins y Torres”. Sostuvo que la Provincia decidió acompañar el desarrollo urbano de San Martín de los Andes ante el crecimiento de la localidad. Describió la obra como una alternativa de acceso que ayudará a ordenar la circulación.

“Esta obra viene a culminar este desarrollo urbano y de tránsito para San Martín de los Andes”, señaló Bertoldi. La ministra vinculó la pavimentación con la nueva terminal, uno de cuyos objetivos es reducir la circulación de colectivos dentro de la ciudad. También destacó que el proyecto incluye un tratamiento ambiental específico para preservar el drenaje natural de un mallín del sector: “No es una obra más de pavimento”, remarcó.

Bertoldi agradeció a los equipos técnicos, a la UPEFE, a las autoridades municipales y a los organismos que intervienen en las licitaciones. También destacó la transmisión pública de las aperturas como medida de transparencia.

El acceso, la prioridad local

El intendente Carlos Saloniti consideró que la pavimentación responde a una necesidad prioritaria. “Tenemos un gran problema con lo que es el acceso a San Martín, y esto, sin ninguna duda, que mejora sustancialmente la situación de San Martín”, expresó.

Saloniti vinculó esta obra con otras previstas: la terminal de ómnibus, obras de infraestructura de gas, la repotenciación del sistema eléctrico y un centro para adultos mayores. “San Martín se está transformando y la transformación se hace con decisión política y con obras”, afirmó. El intendente dijo que espera que el impacto se note a medida que las obras se concreten, y agradeció al gobernador: “Lo estás haciendo por todos los vecinos de San Martín, por toda la gente de la región de Los Lagos del Sur y toda la provincia”.

Las obras que mencionó Figueroa

El gobernador enmarcó estas obras en una planificación más amplia de conectividad local y regional. Repasó estos proyectos:

• Los trabajos en el aeropuerto y las intervenciones que siguen.
• La mejora de caminos.
• La vinculación con Chile por el Paso Hua Hum y las obras en Mamuil Malal, que según dijo también impactarán en la ciudad.
• La pavimentación del camino a Lolog y la repavimentación del primer tramo de la ruta hacia ese sector.
• La repavimentación del primer tramo de la ruta 48, hacia Hua Hum.

“Más de 1000 obras en la provincia indudablemente marca de qué manera viene un equipo trabajando. Detrás de cada obra hay muchísimo esfuerzo, no hay que naturalizarlas”, sostuvo. Sobre el crecimiento de la ciudad afirmó que “la infraestructura de San Martín va a cambiar totalmente”. Entre otros proyectos mencionó un natatorio con una pileta de aprendizaje y otra semiolímpica, además de gimnasio y vestuarios.

Figueroa también hizo estos anuncios:

• En los próximos dos o tres meses se licitaría el centro de convenciones que se construirá en el espacio de la actual terminal.
• La pavimentación del acceso al cerro Chapelco quedará a cargo del concesionario.
• La Provincia está dispuesta a colaborar con financiamiento para mejorar y repavimentar calles de responsabilidad municipal.

Participaron además del acto el presidente de la Upefe, Sebastián González, y Lilia Carrizo Molina, de la Escribanía General de Gobierno.